现代物（wù）流需要更新观念

中国公路运输存在的问题是经营分散（sàn）和企业的集（jí）约化、规（guī）模化程度较低；服务质量差；运输组织与经营技（jì）术以及（jí）理念落后；运（yùn）输装备和设施落后；政（zhèng）策导向不明确和政（zhèng）府管理方式（shì）与（yǔ）手段不（bú）适应发展的需要。

　　解决中（zhōng）国公路运输存在的问题，必须靠政府（fǔ）等（děng）各方（fāng）面提升管理水（shuǐ）平、更新观念、转变管理方（fāng）式、形（xíng）成现代的（de）公路（lù）运（yùn）输意识。放宽市场管理，在高速公（gōng）路（lù）网络、枢纽港口、城市配送等逐渐形成的条件（jiàn）下，从（cóng）发挥网络效（xiào）应和（hé）提（tí）升运输效率的（de）角度，完善（shàn）运输枢纽设施，积极培（péi）育枢纽设施进行运输组织与（yǔ）服（fú）务企业的发展环境，为跨区域物流组（zǔ）织通道的（de）形成创造基础条（tiáo）件，推进运（yùn）输在组织形式、服务（wù）水平、运（yùn）作模（mó）式上的创新和（hé）提升。 长沙物流（liú）公司

　　在（zài）网络化企业的支撑下，形成（chéng）配套服务的企业（yè）发（fā）展系统，包括城市配送系统（tǒng）、中（zhōng）心城市（shì）与（yǔ）辐射城市之（zhī）间的区域（yù）配（pèi）送、零担（dān）运输、快（kuài）速运（yùn）输系统等在内的城（chéng）市域运输体系，提高城市（shì）及区域范围的运输组织能力与发（fā）展水平。